<cite id="n8nxt"><noscript id="n8nxt"></noscript></cite>

    <strike id="n8nxt"><i id="n8nxt"><dfn id="n8nxt"></dfn></i></strike>

    <mark id="n8nxt"><i id="n8nxt"></i></mark>
        <wbr id="n8nxt"><legend id="n8nxt"><noscript id="n8nxt"></noscript></legend></wbr>

        工業和信息化部擬加強電動自行車用充電器安全技術管理

        2024-04-27 17:05 來源:新華社客戶端 字號:

        工業和信息化部近日公開征集對《電動自行車用充電器安全技術要求》強制性國家標準第1號修改單(征求意見稿)的意見。征求意見稿在“防觸電保護類別”中,增加了電動自行車用充電器不得設計、制造及使用車載形式。

        中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林表示,增設對電動自行車車載形式充電器的技術管理要求,主要考慮到其可能帶來的安全隱患。

        什么是車載形式充電器?據悉,車載形式充電器一般是指出廠時直接集成在電動自行車內部、不借助工具通常無法從車體上分離的充電器。這類充電器由于直接為電動自行車引入220V的交流電壓,易造成漏電、觸電等問題,在使用過程中不利于熱量散發,存在較大風險隱患。

        何鵬林介紹,與車載形式充電器相對應的是外置充電器,形態可與電動自行車本體分離。目前,電動自行車銷售時附贈的充電器以及消費者自行購買的充電器,絕大多數為外置形式。外置充電器不在此次提出的“電動自行車用充電器不得設計、制造及使用車載形式”范圍內。值得一提的是,市面上常見的、為了防止丟失而被消費者臨時存放在車體內部(如儲物箱中)的外置充電器不會被視為車載形式充電器。

        此次征求意見稿中,標準的修改還包括增加了耐高溫永久性標識等內容,旨在進一步提高電動自行車用充電器的安全性、可追溯性,推動電動自行車行業健康發展。

        一審:王藝蓉丨二審:倪蕊丨三審:劉志紅

        編輯:王藝蓉
        版權聲明:凡本網注明來源為“鹽城新聞網”或“鹽阜大眾報”“鹽城晚報”各類新聞﹑信息和各種原創專題資料的版權,均為鹽阜大眾報報業集團及作者或頁面內聲明的版權人所有。任何媒體、網站或個人未經本網書面授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經通過本網書面授權的,在使用時必須注明上述來源。
        樱花动漫APP正版下载,在卫生间被教官做好爽H,同桌上课吃我的小兔兔作文,二本道日本一区免费